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火车机车与车辆

来源:添加时间:2019-12-23 02:31:41 点击:73

一、铁路机车

    铁路车辆本身没有动力装置,无论是客车还是货车,都必须把许多车辆连接在一起编成一列,由机车牵引才能运行。所以,机车是铁路运输的基本动力。
    铁路上使用的机车种类很多,按照机车原动力,可分为蒸汽机车、内燃机车和电力机车三种。从世界各国铁路牵引动力的发展来看,电力机车被公认为最有发展前途的一种机车,它在运营上有良好的经济效果。 

二、车辆及其标记        

1.车辆

铁路车辆可分为客车和货车两大类。铁路货车的种类很多,现从各种不同的角度对其进行介绍。
  (1)按照用途/车型划分
   按照用途或车型可分为通用货车和专用货车两大类:   通用货车又可分为棚车、敞车和平车三类。
   专用货车是专供装运某些指定种类货物的车辆,它包括:保温车、罐车、家畜车、煤车、矿石车、矿砂车等。  
  (2)按载重量分
   我国的货车可分为20吨以下、25-40吨、50吨、60吨、65吨、75吨、90吨等各种不同的车辆。我国目前以制造60吨车为主。  
  (3)按轴数分
   车辆可分为四轴车、六轴车和多轴车等。我国铁路以四轴车为主。  
  (4)按制作材料分
  钢骨车,全钢车,铝合金车,玻璃钢车等。  

2.车辆标记

  为了表示车辆的类型及其特征,便于使用和运行管理,在每一铁路车辆车体外侧都应具备规定的标记。
一般常见的标记主要有:
  (1)路徽。凡中国铁道部所属车辆均有人民铁道的路徽。
  (2)车号。是识别车辆的最基本的标记。车号包括型号及号码。型号又有基本型号和辅助型号两种。     
   基本型号代表车辆种类,用汉语拼音字母表示。
   辅助型号表示车辆的构造型式,它以阿拉伯数字和汉语拼音组合而成。例如P64A,表示结构为64A型的棚车。
  号码编在车辆的基本型号和辅助型号之后。车辆号码是按车种和载重分别依次编号,例如,P62、3319324。
  (3)配属标记。对固定配属的车辆,应标上所属铁路局和车辆段的简称,如“京局京段”表示北京铁路局北京车辆段的配属车。
  (4)载重。即车辆允许的最大装载重量,它以吨为单位。  
  (5)自重。即车辆本身的重量,它以吨为单位。
  (6)容积。为货车(平车除外)可供装载货物的容量,它以立方米(M3)为单位。  
  (7)车辆全长及换长。车辆全长指车辆两端钩舌内侧的距离,以米为单位。在实际业务中,习惯上将车辆的长度换算成车辆的辆数,即用全长除以11米所得的商表示车辆的换算长度。
                  换长 = 车辆全长(米)/11(米)
   (8)特殊标记。根据货车的构造及设备情况,在车辆上还涂打各种特殊标记。如:         
         MC——表示可以用于国际联运的货车;
         人——表示具有车窗、床托可用以输送人员的棚车;
         古——表示具有栓马环或其他栓马装置的货车,可以运送马匹 
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